极板采用矩形大网格分块结构、专有的 4BS 形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。
正板栅(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。
采用吸收式超细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9),其内阻低,高倍率放电性能好。
正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。
采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 1 12896.0),自放电小。
采用特有的组合迷宫极柱密封结构(ZL 02 2 20024.X)及焊接工艺,确保密封安全可靠。
阀体采用阻燃 ABS 材料,阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0),双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
采用 U 型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。
采用大直径铜芯、极柱,导电性好。
短路保护:极板增加有塑料护套(ZL 02 3 17823.X) ,有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的极板弯曲变形。
采用阻燃、超强 ABS 壳体(ZL 00 2 40666.7),采用专利热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
蓄电池全系列参数|详情介绍
容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至的危险。
正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生。
连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。