目前在工程机械和汽车上已经开始使用了混合动力系统，如一些液压挖掘机和城市公交车等。混合动力分为以电能为存储方式的混合动力系统和以压力作为储能方式的混合动力系统。Prostar宝星蓄电池GP100-12技术参数
电能为存储方式的混合动力系统还包括以下三种：
（1）串联式混合动力系统。发动机不直接与动力传动系统相连，可保持在高效率区稳定工作。电动机随负荷的变化调节转矩和转速输出，电动机所需电能直接来源于发电机或蓄电池。由于发动机的工作区域稳定，所以排放性能好，能量效率较高。不足之处是系统的负载能力完全取决于电动机额定功率的大小，而且电动机的转速不能太低或太高，否则效率很低。
（2）并联式混合动力系统。其动力来源有两个：一个是发动机，另一个是蓄电池和电动机，二者通过转矩合成器与动力传动系统相连。机械行驶时可以由发动机单独提供转矩，也可以由二者协同驱动（一般电驱动起辅助作用）或者当低速低负荷时只利用电驱动行驶。该系统的主要特点是发动机与电动机联合驱动，动力强劲，对控制系统的要求较高，与串联系统相比不需要发电机，当制动时电动机发挥发电机的作用可回收制动能量。
（3）混联式混合动力系统。综合了串联式和并联式混合动力的结构特点。混合式混合动力系统按照电机相对发动机的功率比大小可以分为助力型（轻度混合）、双模式型（中度混合）和续驶里程延长型。按行驶过程中电池电量的控制方式，则可分为电量维持型混合动力系统和电量消耗型混合动力系统。