比亚迪由王传福建立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，当下拥有IT、汽车和新能源三大产业，比亚迪是环球领先的锂电池制造商。比亚迪锂离子电池产品包罗锂离子电池电芯、锂离子电池组装PACK、聚合物锂离子电池等。
比亚迪作为国内锂电池企业的向导厂家，曾领导国内锂电产业告成突破了日本对环球锂电产业的把持，并开启了中日韩三国鼎立的环球锂电产业格局。
但比年来，比亚迪的锂电池业务受累于手机代工业务的疲软，产量渐渐缩小，环球市场份额也渐渐萎缩。比亚迪颁布的2011年财报也表现，虽然2011年比亚迪的电池业务有所增长，但锂电池业务仍然出现衰退趋势，汽车产业渐渐成为了比亚迪的支柱产业。
随着锂电池技能的不停进步，比亚迪渐渐向新能源汽车范畴延伸，不只比亚迪汽车品牌在国内为人熟知，其背后的电池技能也越来越受到各人的关注。各人就跟着小编一同来看看比亚迪电池的气力吧！
电池大王背后的技能优势
要是说，特斯拉是汽车业的苹果，那么比亚迪可不行以是中国汽车业的苹果？
带着这个问题，小编来到了比亚迪位于惠州的储能电池生产厂。据事恋人员介绍，这个电池生产厂从未对外真正开放过，内里包罗研发、生产以及多种测试实行室都到达行业内的领先水平，这此中大部门技能都是比亚迪自主研发。工厂不容许照相，工厂的安保也是分外严格，这样具有秘密色彩的工厂，怪不得人们总是不经意会忘记，比亚迪本来便是做电池发迹的，其掌舵者王传福，便是学电池专业出身。据悉，比亚迪当下是环球最大的充电电池厂商，镍电池居环球市场份额第一；手机用锂电池居环球市场份额第一；铁电池技能也具有肯定领先优势。
电动车的技能路径中，锂电池的选择非常紧张。但在专家看来，现有的锂电池都不是最理想的电动车电池。据事恋人员介绍，在比亚迪电动车的技能路径选择中，锂电池的选择黑白常紧张的一环。当下紧张由三种锂电池：钴酸锂电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。锰酸锂电池的总结温度高于钴酸锂电池，但在50度周边环境下，正极的锰会溶解进电解液，电池寿命会大幅缩减。丰田普锐斯等日系电动车均选用钴酸锂电池，这也是许多普锐斯车主对电池寿命不满的紧张缘故原由。
