一汽－大众汽车有限公司生产的宝来、高尔夫、捷达车均装有密封全免维护蓄电池。
一、保养要求1、查抄蓄电池在车上是否牢固好，外壳外貌是否有磕碰伤；2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有尘土；3、议决蓄电池上的电眼查抄充电环境和质量状态，绿色表现合格，黑色表现亏电，白色表现电池破坏必要变更。
二、增补充电1、要是永劫间倒霉用车辆或充电体系有妨碍，当蓄电池负载电压低于10v，空载电压低于12.4v必须增补充电；2、采风恒电限流充电要领，多只蓄电池充电必须接纳串联连接；3、充电第一过程，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压到达16A后转为第二过程充电；4、充电第二过程，以蓄电池容量X0.045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60X0.45=2.7A。充电至平均每只电池电压到达16V后再连续充3－5个小时；5、充电时电解液湿度高出40度时，应采用制止充电，淘汰电流或物理降温，当湿度到达45度时必须制止充电；6、充电间包管良好通风，不许有明火和易燃物；7、充足电尺度，电眼为绿色。
三、快速充电1、快速充电于汽车不能启动的应急步伐，时间容许的条件下只管即便接纳平凡充电机；2、快速充电电流为蓄电池容量3/10；、快速充电时间不高出2小时。
四、充电体系妨碍诊断1、关闭附加电器的环境下，测量多种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13.8－14.5之间，如低于13.8V阐明充电体系输出容量不够，高于14.5V阐明电压调治器失控，必要查抄具体妨碍缘故原由；2、关闭全部用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量泄电流。撤消石英钟、各控制单元正常耗电，如泄电流过大，可依次拨开各保险观察泄电是否减小；3、要是电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的环境，必要利用蓄电池检测仪查抄蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常利用，电压低于10V经充电后大概仍存在亏电征象，应变更新蓄电池。
