的惨烈价格战，已经让整个电动车用铅酸电池产业变得“遍体鳞伤”，让近两千多家的行业规模，缩小到目前不到50家(估计)、甚至更少的企业数量。而超威与天能的规模却因价格战越打越大，目前两大巨头的市场占有率已经达到了惊人的75%~80%。
超威从去年起规模超过天能，坐上了我国动力铅酸电池、世界铅酸动力电池第四的位置。据相关媒体透露，目前超威铅酸电池规模要超过天能的三分之一;相反，天能的电动自行车用锂电池规模远远大于超威。两大巨头霸个占了铅酸电池与锂电池的第一宝座。
但是，目前两大巨头的铅酸电池价格坚挺是否能长期?从目前来分析必须要具备以下四大大条件：
连续多年的价格战是否把产能压下去了?
从2011年，一方面国家对铅酸电池进行整顿，提出了技术改造的升级与规模制造的要求，规定了内化成新工艺作为考量企业继续能保持生产，以及采取将铅酸电池制造与居民区严格的隔离的要求，也就是国家相关部门出台的《铅酸电池行业准入条件》实施出台，由此并没有起到抑制企业规模、保持行业与市场需求总体平衡的目的，却把规模大企业推向了规模更大的台阶;
另一方面，由于部分地方政府依赖GDP的政绩观念，大量的开发区接纳了这种所谓“高科技”产业的进入，并给予政府的贷款支持，使得铅酸电池的产能规模迅速得到了扩张。据不完全统计，截至到2013年，制造铅酸电池的产能规模已经达到了市场需求的2.6倍。由于铅酸电池强劲的市场需求，一定程度上支撑着铅价的上涨。有数据统计，铅价从2003年起每吨的价格为3000多元人民币，而到了2015年的当下，仍高达1.3万元左右(再生铅价每吨低于8000元)，前几年铅价一度达到2万元左右。
