福特中国称，经销商将对涉及车辆蓄电池线束进行检查;若车辆线束已损，将为其进行更换;若线束完好，则将根据维修指引,添加两根蓄电池线束固定扎带，确保蓄电池线束没有任何可能与排气隔热罩产生接触以消除安全隐患。此外，库存车辆将在消除缺陷后进行销售。
福特中国将以挂号信等形式通知相关车主;用户亦可通过该公司电话及海关总署网站等获得相关信息。
铅酸蓄电池是指电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。广泛应用于汽车、摩托车、通信、新能源、交通、电力等众多领域。
全球铅酸蓄电池市场竞争现状
从全球铅酸蓄电池产能规模来看，中国是生产大国，产量占全球的比重达到45％左右，其次是美国，产量占比约为32％，日本位居第三，占比接近13％，此外还有德国等。全世界铅酸蓄电池销售额位居前列的生产企业主要有美国瑞奥特集团、EXIDE集团（含德国阳光公司）、日本汤浅公司、西恩迪公司和日本松下公司等。
铅酸蓄电池为世界上产量最大的电池产品，生产量占全部电池总量的50％，占充电电池的70％，即便是欧美日等世界上最发达的国家和地区，至今也仍大量生产和使用铅酸蓄电池。在铅酸蓄电池产品结构中，启动型铅酸蓄电池占比最大，达到48％，其次是动力型铅酸蓄电池，占比为28％，备用与储能型铅酸蓄电池占比为15％。
从竞争数量、行业增长率、退出壁垒、同质化程度，以及竞争层次来看，行业处于成熟阶段，行业整体素质参差不齐，多数企业集中于低端产品，打价格战，现有企业竞争激烈。
跨国公司加速布局中国市场